هدف از بالانس لاستیک، توزیع یکنواخت وزن روی کل محیط لاستیک است. اگر لاستیک‌ها بالانس نباشند، میتوانند لرزش‌های غیرقابل قبولی در زمان حرکت خودرو ایجاد کنند، به همین دلیل بهتر است که بهترین روش بالانس لاستیک را انتخاب کنید تا دچار سایش غیرمعمول و خرابی سیستم تعلیق خودرو نشوید. هنگام استفاده از لاستیک جدید برای خودرو یا جابجایی لاستیک‌ها، حتما قبل از نصب آنها بر روی خودرو، آنها را بالانس کنید. این کار علاوه بر جلوگیری از فرسایش زودرس لاستیک‌ها، به کاهش خطر خرابی سیستم تعلیق شما کمک میکند و باعث بهبود عملکرد و طول عمر لاستیک‌ها میشود.
علت بهم خوردن بالانس چرخ
می‌توان در ناپایداری تعادل چرخها به عوامل گوناگونی اشاره کرد. در ادامه به بررسی دلایلی که علت بهم خوردن بالانس چرخ می‌شوند در رینگ ماشین خواهیم پرداخت.
فرسودگی تایرها
هنگامی که زمان میگذرد، لاستیک‌ها ممکن است به دلیل عواملی از قبیل فشار نامناسب هوا، عدم تطابق و یا مشکلات در سیستم جلوبندی و تعلیق، استحکام خود را از دست دهند یا در حالتی که به آن لاستیک سایی می‌گویند، ساییده شوند.
آسیب دیدن چرخها
چاله‌ها و موانع بسیاری دیگر میتوانند باعث صدمه دیدن چرخها شوند. حتی یک ضربه کوچک میتواند باعث خم شدن، ناهمواری و چرخش غیرمتعادل چرخها را به همراه داشته باشد. بنابراین در جواب سوال بالانس لاستیک فقط در چرخ‌های جلو مهم است باید بگوییم بله بسیار حائز اهمیت است.
وزن چرخها
هنگامی که شما در حال تعادل دادن چرخها هستید، یک اتصال وزن کوچک به لبه چرخ برای توزیع وزن چرخ ها به طور یکسان بر روی هر محور استفاده میشود. اما اگر این اتصال وزنه از بین برود یا شل شود، میتواند باعث عدم تعادل چرخها شده و باعث بالانس شدن چرخها شود.
فرسودگی اجزای سیستم تعلیق و جلوبندی
سیستم تعلیق و جلوبندی نقش حیاتی در حفظ تعادل چرخها دارند. اگر این اجزا آسیب دیده یا فرسوده شوند، ممکن است منجر به عدم تعادل در چرخها شوند.
اهمیت بالانس چرخ خودرو
با بهینه سازی بالانس لاستیک‌ها و کاهش لرزش و پرش لاستیک، تجربه رانندگی را بهبود می‌بخشیم که اهمیت چرخ خودرو نیز در آن مشخص میشود. این اقدام نه تنها به بهبود کنترل کشش و دستگاه فرمان کمک میکند، بلکه عمر لاستیک را هم افزایش می‌دهد. اما اهمیت ندارد که تا چه حد بالانس چرخها با تمرکز انجام میشود، به مرور زمان، بالانس خود را از دست می‌دهند.
زمانی که لاستیک نیز خارج از شرایط ایده‌آل خود قرار می‌گیرد، توزیع وزن روی سطح لاستیک تغییر و بالانس مجموعه چرخ و لاستیک تخریب میشود. بنابراین، لاستیک ممکن است به زودی نیاز به بالانس مجدد داشته باشد، چراکه مقدار کمی نابالانسی میتواند ارتعاش زیادی به همراه داشته باشد.
علائم بالانس نبودن چرخ ها
در برخی موارد، چرخها ممکن است باالانس باشند. دلایل بالانس نبودن چرخها در رینگ پژو 405 میتواند متنوع باشد در ادامه، چند مورد از دلایل مهم برای علائم بالانس نبودن چرخها را بیان می‌کنیم.
ارتعاشات
احساس لرزش در فرمان و عدم تعادل لاستیک‌ها، اولین علامت بالانس نبودن چرخها است. وقتی چرخ‌های خودرو بالانس نباشند، لاستیک‌ها سریع‌تر فرسوده می‌شوند و لرزش چرخها افزایش می‌یابد که به کل خودرو، از جمله تخته کف و صندلی‌های جلو و عقب تأثیر می‌گذارد. بنابراین، در صورت تشخیص این مشکل، بهتر است چرخ‌های خودرو را به طور سریع تنظیم کنید تا از وقوع مشکلات بزرگ‌تر جلوگیری کنید.
مشکلات فرمان
لاستیک‌هایی که بالانس ندارند، به دلیل عدم برقراری تعادل در فرمان، مشکلاتی را ایجاد می‌کنند که باعث تاخیر در زمان پاسخگویی فرمان میشود و تجربه ناخوشایندی را برای رانندگان به ارمغان می‌آورند. بیش از این، شما قادر به رانندگی آرام در جهت مشخصی نخواهید بود. به واسطه عدم توانایی در هدایت صحیح وسیله نقلیه، تصادفاتی که در غیر این صورت قابل جلوگیری هستند، ممکن است رخ دهند.
سایش ناهموار لاستیک
بررسی منظم آج لاستیک‌ها بسیار حائز اهمیت است، زیرا آج لاستیک‌ها قادرند به شما اطلاعات مهمی درباره تعادل لاستیک‌ها را ارائه دهند. سایش نامتوازن لاستیک‌ها میتواند به مشکلاتی نظیر عدم تعادل لاستیک‌ها یا مشکلات در فرمان یا چرخها منجر شود.
همچنین، در صورتی که لاستیک‌ها سایش غیرمعمولی داشته باشند، خطر پنچر لاستیک خودرو بیشتر میشود. این سایش منجر به پارگی یا نازک شدن خودکار لاستیک‌ها شده و اگر این اتفاق در حین رانندگی رخ دهد، ممکن است وضعیت خطرناکی برای شما ایجاد شود.
انواع روش بالانس چرخ ها
روش‌های بالانس لاستیک به دو صورت استاتیکی و دینامیکی انجام میشود.
در روش استاتیکی، چرخ روی یک محور افقی قرار می‌گیرد و در صورت نامتوازنی، وزنه‌های بالانس درج می‌شوند تا توازن را برقرار کنند. با تعبیه درست وزنه‌ها، نواحی نامتقارن از بین می‌روند و احتمال ضربه و ساییدگی ناشی از عدم توازن کاهش پیدا میکند.
در روش دینامیکی، علاوه بر تشخیص نواحی نامتقارن، عدم توازن چرخ نسبت به صفحه تقارن عمودی نیز مورد بررسی قرار می‌گیرد. عدم توازن دینامیکی منجر به ارتعاشات قابل توجهی در خودرو میشود. برای رفع این مشکل، چرخ نسبت به صفحه تقارن عمودی، بالانس میشود. بالانس روکار نسبت به بالانس میز ثابت دقیق‌تر است و به طور معمول مورد استفاده قرار می‌گیرد.
عوارض بالانس نکردن چرخ خودرو
همانگونه که می‌دانید مزایای بالانس لاستیک بسیار زیاد است اما در ادامه به چند مورد از عوارض بالانس نکردن چرخ خودرو می‌پرداریم که نسبت به آن آگاهی داشته باشید.
خرابی زودرس قطعات
هنگام حرکت و به ویژه در مواجهه با دست‌اندازها و ناهمواری‌ها، ضربات به چرخها وارد میشود و پس از عبور از آنها، این ضربات به سیستم تعلیق، جلوبندی و سایر اجزای خودرو منتقل می‌شوند. اگر در طول زمان، چرخها به خوبی بالانس نشوند، نیروهای مخرب از آنها منتشر و میتواند باعث خرابی سایر قطعات خودرو و کاهش عمر مفید آنها شود.
لرزش فرمان
لرزش فرمان ممکن است به دلیل عدم تعادل چرخها باشد. در سرعت‌های پایین، این لرزش قابل لمس نیست، اما با افزایش سرعت خودرو، این ارتعاشات افزایش پیدا میکند و لرزش فرمان قابل لمس و آزاردهنده‌تر میشود. عواملی مانند اندازه و وزن خودرو، اندازه و وزن چرخها و نابالانسی‌های مختلف، موجب ظهور این لرزش‌ها در سرعت‌های مختلف شده و به طور عمده در سرعت‌های حدود 80 کیلومتر بر ساعت قابل مشاهده است.
افزایش مصرف سوخت
با توجه به شایعاتی که درباره افزایش قیمت سوخت و سیاست‌های کنترلی دیگر وجود دارد، اهمیت این موضوع بیشتر از گذشته واضح و عدم تعادل در چرخها، عملا باعث کاهش کارایی کلی سوخت و افزایش مصرف سوخت خودرو میشود.
کلام پایانی
بالانس لاستیک، یکی از عوامل مهم در حفظ و تضمین ایمنی و راحتی در حین رانندگی خودرو است. بالانس لاستیک به معنای توازن و تراز لاستیک‌های خودرو است و در صورتی که لاستیک‌ها به درستی بالانس نشوند، مشکلاتی مانند لرزش، صدای عرق کردن و کاهش عمر لاستیک‌ها را تجربه می‌کنیم. بنابراین، با بالانس کردن لاستیک‌های خودرو می‌توانیم از خودرویی یکنواخت و پایدار برخوردار شویم و به صورت کلی امانت رانندگی را افزایش دهیم.
