لاستیک مهمترین بخش خودرو است به همین دليل نگهداری و مراقبت صحیح از آن اهمیت زیادی دارد. خشک شدن لاستیک خودرو عملکرد این بخش را مختل کرده و خودرو نمی‌تواند با سطح زمین تماس ایمنی داشته باشد؛ بدین ترتیب سلامت سرنشینان به خطر می‌افتد. لاستیک‌ها در هر سایز و مدلی که باشند اگر به درستی استفاده نشوند دچار پوسیدگی و خشکی می‌شوند. این خشکی و ترک خوردگی یک مشکل جدی و رایج است به همین دلیل رانندگان باید همیشه لاستیک‌ها را بررسی کنند. در برخی فصول خشک شدن لاستیک خودرو بیشتر است که می‌تواند کاهش طول عمر لاستیک را به همراه داشته باشد. در این مطلب قصد داریم تا شما را با علت پوسیدگی و پیشگیری از آشنا کنیم.
خشک شدن لاستیک خودرو چیست؟
پوسیدگی خشک با ترک خوردن دیواره جانبی لاستیک خود را نشان می‌دهد. زمانی که بافت اصلی لاستیک بیش از اندازه خشک و پوسیده می‌شود ترک‌هایی ریز در دیواره آن ایجاد می‌شود و رانندگی با چنین لاستیکی می‌تواند خطرناک باشد. با بررسی علل ایجاد پوسیدگی و ترک در لاستیک به راحتی می‌توان آن را برطرف کرد.
عوامل زیادی در بروز این مشکل دخیل هستند که ممکن انها فرسایش و شرایط آب و هوایی است. رینگ اسپرت پس از پوسیدگی لاستیک به آسانی از آن جدا می‌شود و می‌توان رینگ را مجدد استفاده کرد. اگر چه به مرور زمان تایر با پیری و فرسودگی روبرو می‌شود اما مواردی وجود دارد که روند پیری را سرعت می‌بخشد.
با شروع ترک‌های کوچک در امتداد دیواره لاستیک و گسترش آنها نمی‌توان رانندگی ایمن را تجربه کرد. ترک‌های عمقی و بزرگ باعث پاره شدن لاستیک می‌شوند. پوسیدگی خشک بیشتر از داخل تایر شروع می‌شود و کم کم به بیرون آن کشیده می‌شود. با شکسته شدن ترکیب لاستیکی تایر ظاهر آن چهره‌ای متفاوت پیدا می‌کند.
علائم خرابی لاستیک ماشین
خرابی لاستیک ماشین علائم و نشانه‌هایی دارد که شما با مشاهده آنها می‌توانید سریعا آن را تعمیر یا تعویض کنید. با مراقبت از لاستیک خودرو قطعا علائم خرابی هم کاهش پیدا می‌کند. بیشترین فشار خودرو روی لاستیک است به همین دلیل سلامت آن اهمیت زیادی دارد و خرابی آن می‌تواند به سایر بخش‌ها فشار زیادی را وارد کند. آشنایی با علائم زیر برای هر راننده‌ای ضروری است:
- لرزش اتاق خودرو
زمانی که لاستیک و رینگ رونیز دچار مشکل می‌شود اتاق خودرو لرزش پیدا می‌کند. با افزایش بیش از حد لرزش و تکان تعادل خودرو به هم خورده و غیر قابل کنترل می‌شود. یک مشکل جزئی می‌تواند باعث ترکیدگی لاستیک شود.
- ترک‌های ریز و درشت
از دیگر علائم خرابی لاستیک می‌توان به ترک‌های ریز در بافت داخلی و خارجی لاستیک اشاره کرد. ترک‌ها با چشم به راحتی قابل مشاهده هستند و فرسودگی بیش از حد لاستیک را نشان می‌دهند. با دیدن این علائم بهتر است سریع‌تر نسبت به تعویض لاستیک اقدام کنید.
- ساییدگی عاج و تست سکه‌ای
نشانه دیگر خرابی لاستیک ساییده شدن عاج آن است. عاج باعث چسبندگی تایر به زمین می‌شود؛ بنابراین با ساییده شدن سطح اصلی لاستیک در زمان حرکت به خوبی روی زمین قرار نمی‌گیرد. تست سکه‌ای کمک می‌کند تا شما راحت‌تر عمق عاج را اندازه‌گیری کنید.
- تاول یا برآمدگی در لاستیک
تاول و برآمدگی نشانه دیگر خرابی لاستیک است و در این شرایط باید آن را از دور رینگ آفرود جدا کنید. تاول‌های ایجاد شده روی دیواره کناری لاستیک سطح برآمدگی را بیشتر می‌کنند و باعث افت کیفیت و عملکرد تایر می‌شوند.
- مشاهده بیش از دو شاخص نواری لاستیک
به دور لاستیک همیشه نواری وجود دارد که با فرسوده شدن تایر نوار به راحتی نمایان می‌شود.
علت خشک شدن لاستیک خودرو
پوسیده و خشک شدن لاستیک خودرو به عوامل مختلفی بستگی دارد و با گذشت زمان هم تشدید می‌شود. این عوامل عبارتند از:
- تغییرات مواد شیمیایی لاستیک: حذف مواد روغنی و مرطوب به دلیل گرم و خشک بودن محیط اصلی‌ترین علت فرسوده شدن لاستیک ماشین است. در مناطق شرجی این مشکل شدیدتر است.
- افزایش دما: وقتی دما بیش از اندازه افزایش پیدا می‌کند روغن لاستیک به شدت تبخیر می‌شود که این می‌تواند باعث خشکی و ترک خوردگی لاستیک شود.
- نور آفتاب: پرتو UV که از نور آفتاب ساتع می‌شود به مرور زمان پلیمرهای لاستیک را شکسته و باعث خشک و پوسیده شدن آن می‌شود. اگر خودرو مدام در مقابل نور خورشید باشد روند پوسیدگی و خشک شدن تسریع خواهد شد.
- انبار کردن نامناسب: با انبار کردن لاستیک در محیط گرم و خشک احتمال پوسیدگی و خشک شدن بیشتر خواهد بود. پس بهتر است همیشه لاستیک را در فضای معتدل انبار کنید.
- استفاده نامناسب: دلیل دیگر خشک شدن لاستیک خودرو، رانندگی با فشار کم است. اگر لاستیک‌های قدیمی به موقع تعویض نشوند پوسیده در آنها تشدید خواهد شد.
- مواد شیمیایی: از دیگر دلایل خشک شدن لاستیک خودرو می‌توان به استفاده نامناسب از تمیز کننده‌ها اشاره کرد. مواد شوینده با جذب سریع خود باعث خشکی و فرسودگی لاستیک می‌شوند.
- عدم استفاده مداوم: اگر به صورت مداوم از لاستیک خودرو استفاده نکنید رطوبت و چربی آن به سرعت تجزیه می‌شود و این می‌تواند خشکی لاستیک را بیشتر کند.
پس از مشاهده علائم و پیدا کردن علت خشکی و پوسیدگی لاستیک حال نیاز است تا آن را تعمیر یا تعویض کنید. اگر این کار در اسرع وقت انجام نشود به سایر قطعات فشار زیادی وارد می‌شود.
روش جلوگیری از خشک شدن لاستیک خودرو
اگر به نکات جلوگیری از پوسیدگی لاستیک توجه داشته باشید شدت پوسیدگی تا حد زیادی کاهش می‌یابد و این می‌تواند باعث افزایش طول عمر تایر شود. برای کاهش سایش و پوسیدگی و صرفه جویی در مصرف سوخت باید فشار هوای لاستیک را تنظیم کنید. با این کار خطر ترکیدگی لاستیک کاهش پیدا می‌کند.
برای نگهداری صحیح از لاستیک بهتر است به محض ساییدگی و عدم عملکرد آن را تعویض کنید. با مشاهده کوچک‌ترین علائم ساییدگی آج و برآمدگی غیر عادی روی لاستیک باید به آن توجه کنید. برای ایمنی بیشتر باید با حداکثر سرعت و بار مجاز که روی لاستیک درج شده حرکت کنید.
تخطی از این الزامات حوادث ناگواری را به همراه دارد. در صورتی که قصد انبار کردن لاستیک را دارید بهتر است آنها را در محیطی خشک و خنک نگهداری کنید تا پوسیده و خشک نشوند. سایز لاستیک باید یا مشخصات خودرو تناسب داشته باشد. استفاده از تایرهایی با سایز کوچک‌تر یا بزرگ‌تر صدمات زیادی را به لاستیک و قطعات دیگر خودرو وارد می‌کند.
نکته دیگری که در استفاده صحیح از لاستیک باید به آن توجه کنید رعایت حداکثر بار مجاز لاستیک است. در صورتی که وزن بار بیش از حد مجاز باشد احتمال ترکیدگی لاستیک بیشتر خواهد بود. برای افزایش سطح ایمنی لاستیک بهتر است به شکل ظاهری آن توجه داشته باشید.
طول عمر لاستیک ماشین چقدر است؟
طول عمر لاستیک ماشین به عوامل مختلفی بستگی دارد. اگر به درستی از لاستیک استفاده کنید قطعا عمر مفید آن افزایش پیدا می‌کند. هر چه لاستیک سریع‌تر ساییده شود عمر آن کمتر خواهد بود. شرایط جاده و هوا اولین عامل تاثیرگذار بر طول عمر لاستیک است.
رانندگی در شرایط آب و هوایی نامساعد باعث ساییدگی و پوسیدگی تایر می‌شود. برای افزایش عمر لاستیک توصیه می‌شود تا فشار هوا را به درستی تنظیم کنید. رانندگی با سرعت غیرمجاز ساییدگی و خرابی لاستیک را تسریع می‌کند. لاستیک‌های باکیفیت همیشه عملکرد بهتری دارند و عمر مفید آنها طولانی‌تر است.
نحوه نگهداری و نظارت لاستیک هم در طول عمر آن موثر است. حفظ وضعیت لاستیک‌ها از جمله عمق خطوط سایش باعث می‌شود تا لاستیک مدت زمان بیشتری کار کند. به طور میانگین بیشتر لاستیک‌ها ۴۰ الی ۸۰ هزار کیلومتر دوام دارند و بعد از آن باید تعویض شوند.
خطرات ترک خوردگی و خشک شدن لاستیک خودرو
ترک خوردگی لاستیک می‌تواند در زمان رانندگی خطرات زیادی را برای سرنشینان به همراه داشته باشد. لاستیک‌های خشک و پوسیده هوا را به خوبی در خود نگه نمی‌دارند و راننده مجبور است مدام لاستیک را پنچرگیری کند. ترک خوردگی‌های ریز کم کم بیشتر می‌شوند و در زمان رانندگی احتمال ترکیدگی لاستیک افزایش پیدا می‌کند.
وقتی عمق ترک خوردگی بیشتر می‌شود لاستیک ترک خورده و تعادل خودرو را به هم می‌زند. رانندگی با لاستیک‌های خشک و پوسیده که ترک خورده‌اند به هیچ وجه توصیه نمی‌شود. با از بین رفتن یکپارچگی لاستیک در زمان رانندگی تایر منفجر می‌شود.
آیا لاستیک های ترک خورده قابل تعمیر هستند؟
لاستیک‌های ترک خورده در شرایطی که عمق ترک زیاد است به هیچ وجه قابل تعمیر نیستند. به همین دلیل باید به سرعت لاستیک را تعویض کنید. اما اگر ترک‌ها ریز و سطحی هستند می‌توان آنها را پوشش داد تا باد لاستیک خارج نشود.
تعمیر لاستیک پوسیده خشک که دچار ترک شده به هیچ وجه توصیه نمی‌شود.
لاستیک از داخل به بیرون پوسیده می‌شود و ترمیم روی آن نمی‌تواند مشکل اصلی را برطرف کند. درزگیرها برای ترک‌های جزئی مناسب هستند و تعمیر باید به صورت کاملا اصولی انجام شود.
با مشاهده کوچک‌ترین علائم خراشیدگی و برآمدگی باید تایر تعویض شود. به هیچ وجه از لاستیک‌های قدیمی و پوسیده استفاده نکنید. برای تمیز کردن لاستیک مواد شوینده و شیمیایی قوی مصرف نکنید.
سخن پایانی
خشک شدن لاستیک خودرو یک مشکل شایع بوده که امروزه بیشتر رانندگان با آن مواجه می‌شوند. برای برطرف کردن این مشکل باید ابتدا به علائم آن توجه کنید و علت پوسیدگی و خشک شدن را پیدا کنید. اگر ترک خوردگی بیش از اندازه عمقی باشد تنها راه برطرف کردن مشکل تعویض لاستیک است. با افزایش طول عمر لاستیک می‌توانید برای مدت طولانی از آن استفاده کنید. بالا بودن خطرات ترک خوردگی و خشک شدن لاستیک سبب شده تا رانندگی همیشه قبل از سفر لاستیک‌ها را بررسی کنند.
